- 2023-12-05
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11月20日,东风Honda品牌电动化战略下的第二款纯电SUV车型东风Honda思铭M-NV Sport EV正式上市,共推出尚骋版、尚逸版2款配置车型,续航里程可达480km,售价区间为14.98万元-15.98万元。
在内部空间设计思路上,东风Honda给新车注入了纯正的Honda 特色——采用上了Honda著名的MM空间设计理念,将电池放置在坐垫底端,乘坐空间不受纯电车型特有结构影响,车舱内拥有大量的细碎空间以供驾驶员和乘客使用,座椅支持4/6放倒,后备箱空间容量达到更大,进深至少可以达到1600mm,甚至更高。
注:MM理念全称为Man Maximum Machine Minimum,即“乘员空间更大化,机械空间更小化。”即在有限的空间,用先进科技让组件高效化、小型化,从而使乘员的乘坐空间更大化。
前脸部分新车采用了全新的设计语言,包括线条修长柳叶状的前大灯,旋风式的轮毂,俯冲式的腰线,以及X-RV/X-NV经典的隐藏在C柱的门把手设计、带镂空处理的贯穿式尾灯等等。
在后排车窗处理上,东风Honda还为新车增添了隐私窗设计,乘坐在后排,独立私密性有明显地提升。
内饰部分,东风Honda思铭M-NVSport EV并没有加入过多新能源特殊身份的蓝色饰条,相反整体布局、设计都偏燃油化。
整个中控台分为多个功能区,装配了无线英寸触控大屏、按键式电子档杆、电子手刹、一键启动、胎压监测报警、多功能方向盘以及全景天窗等配置。
1988年,本田就开始了对电动车的研究宝博体育,东风Honda思铭M-NVSport EV是一款运用本田技研30多年电动车研发经验及东风Honda对中国市场的深入探索所打造的车型。
续航方面,东风Honda思铭M-NV Sport EV 搭载了来自于宁德时代的三元锂电池组,能量密度高达170Wh/kg,电池容量由X-NV的53.6kWh增加至61.3kWh,NEDC续航里程达到480km,最大功率120kW,最大扭矩为280牛·米,极速可达140km/h;
在驾驶模式部分,东风Honda思铭M-NVSport EV提供了N(标准模式)、S(运动模式)、B+N(标准+强回收模式)、B+S(运动+强回收模式)4种不同的模式。
具备有快充和慢充两种形式,30%-80%充电时间为30分钟(直流快充),5%-100%充电时间约为9小时(交流慢充)
新车已经正式上市,至于实际驾驶感受,车则将会在后期为大家提交一份试驾报告,供各位参考。
2019年9月,东风Honda构建完成CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族,成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族;
2020年9月,东风Honda正式推出了搭载1.5L i-MMD混动系统的享域锐·混动。
时隔20天,东风Honda又全球首发亮相了Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+,不仅使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,成为业内少有的同时覆盖”燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的企业。
2020年,东风Honda从4月全面复工至今,连续7个月达成产销正增长,前十个月,累计终端销量624265台,同期比97.2%。其中,中期改款后的CR-V连续四个月成为合资SUV销量冠军,目前也是合资SUV年累计销量冠军,再显王者本色;CIVIC连续六个月销量超过2万台;XR-V则持续占据合资小型SUV销量榜首;业界首创的混动家族前十个月累计销量超过7万台,同比激增58%....
如此傲人的成绩,很难想象这是一个刚刚历经整整4个月后的品牌,当然了,好的成绩离不开东风Honda产品本身的硬实力,更离不开消费者支持。
本次活动现场,东风Honda带来了CR-V、INSPIRE、艾力绅、享域构建的东风Honda混动家族,思域Hatchback、全新CIVIC、新CR-V、全新UR-V、XR-V、享域和INSPIRE等传统燃油车也集体亮相。
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