根据外媒报道，奥迪在英国市场中已经停止生产奥迪Q3和Q3 Sportback车型，同时全新一代的Q3将会在2025年正式上市开售。最快在2024年我们就能看到实车公布，并有消息称，新车有望在上市时，实现国内外同步。

　　据目前曝出的消息显示，新车的外观部分进行了大改动，换装了全新的大尺寸熏黑多边形格栅中网，灯组部分也更有型，车头两侧的侧开口尺寸夸张，运动气势十足，更有了不少Q5的影子。

　　车身部分在尺寸上并没有得到改动的消息，但Q3一直被诟病的空间不足有望得以改善。在设计上新车更有动感一些，尾部的腰线更加挺括。车尾部分新车或将会搭载贯穿式尾灯组和隐藏式排气布局。

　　内饰部分的设计有消息称，新车将会换装全新的四幅式方向盘，目前低配车型上的10.25英寸仪表盘会被完全割舍，全部换成12.3英寸的全液晶仪表，而目前的10.1英寸的中控屏幕也有望会换成更大的尺寸。

　　在动力上，新车有望会采用1.5T+48V轻混的配置，具体参数跟海外版高尔夫8上的150马力差不多。同时新车将继续保持2.0T的主要配置，跟目前市售版的40、45TFSI基本保持一致。同时将会添加全新的1.5T插混版的车型，纯电续航里程有望超过100km，并且会作为进入中国市场后的最主推车型。

　　Q3的空间一直是被吐槽最严重点，现款Q3的4498/1848/1614mm尺寸和2680mm轴距，无论是在账面还是体验上都打不过4616/1845/1641mm尺寸和2802mm轴距的宝马X1。原本还在价格上有优势宝博体育，宝马降价优惠后更比不上了。

　　不过总的来看，至少目前全新的奥迪Q3还是表现不错的，动力外观也都能满足大部分中国市场客户的需求，空间如果有大幅度提升的话可能会在同级别豪华品牌中有出色表现。不过知嘹汽车认为，包括BBA在内，凯迪拉克、沃尔沃等等合资豪华品牌在二十多万中低端市场中的最大竞争对手还是逐渐崛起的国产车，毕竟同样是紧凑型SUV的星越L尺寸都做到4770/1895/1689mm，2845mm轴距了，动力更是入门就是238马力。光挂着一个合资品牌的标早就不够用了，更何况对于大部分中国消费者来说，买紧凑型SUV才不是为了小巧灵活，预算不足才是关键，谁又能拒绝大空间呢？

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