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　　人民网东京5月7日电 （刘戈）日本频道综合日本汽车专业媒体Response的报道，本田S660的车顶采用卷曲式的“翻顶”（Roll Top）,铝压铸合金（aluminum diecast）的骨架镶嵌到左右两侧，公司方认为这样的结构既保持了它的结实坚牢度，同时也是出于安全考虑，那就是一旦发生相撞事故，车顶会向上弹出。

　　本田介绍说，万一遇到冲撞导致车舱前后变形，这样设计的车顶不会进入到司乘人员在座的一方，而是向上弹出，确保人员的安全。

　　此外，S660也做了防止冲撞导致车舱变形的措施。前半部分（Nose部分）实现了轻便的设计，在车头较高位置设置了牢固的“Front Wheel House Upper Member”装置。这个就在挡泥板正下方的装置与Door Load Path骨架直线相连，能达到抑制车舱变形的效果。

　　此外，为防止漏雨，S660对车身的密封性也施加了特殊加工工艺。针对前面的铝压铸合金骨架设置了侧锁（Side Lock ），而配置在车顶前后的金属电缆施加了很强的张力，确保了与车体的紧密贴合。 (Response）