[汽车之家资讯] 新款国产奥迪Q5L)将于今日（2021年5月28日）晚间正式上市。作为中期改款车型，新车在外观设计、内饰以及配置方面均带来了更新。

　　外观方面，国产后的新款奥迪Q5L延续了海外版本车型的外观设计，整体设计更新为奥迪最新的家族化样式。具体来看，标志性的六边形前格栅得意保留，但整体造型更加扁平，而随之微调的头灯内部灯腔也经过重新设计。整体来看，新车的前脸造型显得更加简洁干练宝博体育。

　　车身侧面，新款奥迪Q5L依旧展现出标准的SUV造型，整体造型为大家所熟知，新加入的红色刹车卡钳也带来了更加运动化的效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，定位为一款中型SUV。

　　车尾部分，新车的尾灯内部同样经过重新设计，多边形的LED光源增强了数字化的视觉效果。而在下方，新车配备了双边共四出的排气装饰，隐藏式的“真排气”则为双边共两出的样式。

　　如同中期改款的奥迪A4L，车机系统与配置是新款Q5L的主要提升点。整体来看，数字化座舱依旧是奥迪崇尚的设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏在改款后的Q5L上成为标配，同时其车机也经过本土化改进，支持更多功能。

　　动力方面，新车的2.0T发动机依旧分为低高两种功率调校，对应“40 TFSI”和“45TFSI”两种车型。发动机最大功率分别为190马力/252马力，最大扭矩分别为320牛·米/370牛·米，传动匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。（文/汽车之家 马艾骏）

　　对比老款车型，新款Q5L好开很多，油门踏板线性了，起步也没那么肉，新款确实值得推荐了。

　　外观和家族其他车型统一了，只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

　　内饰的变化不大，但是升级后的多媒体系统确实好用许多，反应速度和准确率很快，屏幕尺寸也大了不少。

　　在客观的优惠面前，Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配，对于买车家用的人来说，这确实很有吸引力。但对于产品本身，它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

　　有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

　　低功率版该有的配置基本都有，乘坐空间比老款强了不少，燃油经济性也适中，优惠幅度大，在奥迪的品牌号召力，相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

　　奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求，不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准，驾驶层面上也有着不错的档次感。

　　在同级车型中，奥迪Q5L算不上最出色的一款，不过销量上我觉得它没问题，毕竟奥迪深谙国人心理。

　　之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力，现在来看，全新X3和GLC L都有着很强的竞争力，Q5L会遇到很大的挑战。