汽车虽然发源于欧洲，爆发于美国，但作为弹丸之国的日本，其汽车工业的实力却不容小觑。在2016年汽车品牌价值排行榜中，前十就有三家日系品牌上榜，分别是丰田、本田、日产。

　　对于邻国日本，我们先抛开民族情怀不谈，单单就事论事，来看看究竟日系三巨头各有何各自特色，能够屹立于世界强林。

　　印象中，对丰田最深刻的是它的一句广告语——车到山前必有路，路上必有丰田车。丰田的这句广告语，虽狂妄了些，但却体现了对自身产品的无限自信。

　　丰田的汽车，在设计上并无太多出彩之处，但胜在几无明显短板，并且在可靠性上、市场保值率上均是佼佼者，代表车型有卡罗拉、凯美瑞、皇冠等。

　　本田是以制造摩托车起家的，在创始人宗一郎狂热执着的领导下，本田在摩托车上取得了较高的成就，也积累了相当丰富的发动机经验，从而为挺进汽车行业奠定了扎实的基础。

　　投入到汽车行业后，本田在全球经历石油危机的70年代抓住了机遇宝博体育，设计出了轰动一时的CVCC发动机，良好的燃油经济性和充沛的动力使得本田获得了前所未有的成功。自此，本田就像开了挂一样，凭借发动机上的高深造诣，设计并制造出了多款深受大众认可的车型，代表有思域、雅阁等。

　　提到日产，可能我们大众的印象是省油、故障率低，还有那超级无敌舒适的大沙发。但在1999年未与雷诺结盟之前，日产可是体育特长生的代表。

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　　在上世界八九十年代，欧洲强国的超跑虐遍全球之时，日产就用skyline-GTR给予了积极回应，并一度将欧洲豪强们打得找不着北，时至今日，GTR仍然让欧洲那些超跑心有余悸。虽然结盟后的日产将大部分精力转战到了民用市场，生产出来的车型似乎也越来越没有个性，但不可否认，通过主打舒适省油，日产的发展可谓是风生水起。代表车系有天籁、轩逸。

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