首先我们来看看外观，新款inspire整体设计和燃油版车型保持一致，但是通过细节之处的调整，让其看上去更加精致。其中前脸采用了本田家族式的大嘴设计，大嘴进气格栅和大量的镀铬装饰提升了前脸的精致感，两侧大灯造型十分犀利且狭长，看上去很是霸气，而下方的雾灯区域也做了一些微调，整个前脸看上去更加的时尚大气。

　　内饰方面，inspire锐·混动整体设计与汽油版车型保持一致，采用对称的中控台布局。8.0寸彩色液晶屏、三幅式多功能方向盘带来了不错的时尚感。另外，车内还带有anc主动降噪和asc主动声音补偿系统，可以进一步提升驾驶员和乘客的乘坐体验。

　　长宽高分别为4910×1862×1450mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，INSPIRE的轴距排在12位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度宝博体育。在同价位同级别的车型中，INSPIRE的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

　　INSPIRE搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S，在18-25万中型车车型中排在19位。

　　INSPIRE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、主动降噪、后倒车雷达、HUD平视显示、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解INSPIRE，那么我们根据历史上购买过INSPIRE的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对INSPIRE最满意的是它的外观最满意，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。