虽然新能源车大行其道，但很多人在选择其人生第一辆车的时候，还是把目光聚焦在了燃油车身上，而其中的一大部分年轻人都有着一颗放荡不羁的心，因此在购车时，他们也更加青睐个性十足的运动车型。

　　那么预算15万左右，到底有哪些让人一见钟情的运动车型呢？今天我们就为大家推荐三款车，并且个个都是颇具特色。

　　外观方面，作为第十一代本田思域的两厢版车型，本田思域HATCHBACK依旧延续了三厢版的造型，不过掀背式两厢设计，要比三厢车更加运动个性。扁平化的前脸设计，营造出宽体低趴的视觉效果。熏黑式蜂窝状前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，看起来也是颇具视觉冲击力。同时掀背造型也让本田思域HATCHBACK的侧面看上去更加动感，尾部下方的双边双出的排气口配合黑色的扩散器装饰，彰显出十足的战斗力，辨识度极高。而由于整体风格与Type R高度相似，因此只要稍微改装下，就秒变TYPE R，而这也是本田思域HATCHBACK最吸引年轻消费者的一个重要原因。车身尺寸方面，本田思域HATCHBACK的长宽高分别为4548/1802/1415 mm，轴距为2735mm，基于本田优秀的空间设计理念，本田思域HATCHBACK的驾乘空间非常不错。

　　内饰方面，本田思域HATCHBACK则与三厢版的中控布局完全一致，采用了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏，营造出了不错的科技座舱氛围。内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统可支持智能导航、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制等功能，与当下主流自主品牌的智能化水平相当。同时，横向贯穿的网状空调出风口也是我们很熟悉的设计，最新一代的本田车型几乎都能见到。座椅造型也与三厢版保持一致，乘坐舒适度和包裹性也都不错，再辅以红色缝线进行点缀，内饰的运动气息还是挺足的。此外，本田思域HATCHBACK还配有Honda SENSING安全超感系统、全景天窗、12扬声器BOSE音响等配置，豪华感和科技感也提升了一个档次。

　　动力方面，本田思域HATCHBACK搭载了1.5T发动机，分别匹配有CVT和6MT变速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，零百加速可达到7秒级的水准，同时这一代思域HATCHBACK在底盘方面也是用料十足，采用了大量质量更轻的铝制材料，在前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂的加持下，操控性能在同级别中属于顶尖水准，颇有德系车的稳重质感。同时得益于CVT变速箱先天的优势，本田思域HATCHBACK的动力输出也非常线性，燃油经济性也非常不错，综合百公里油耗仅在6L左右，可谓是既性能又节能。同时本田思域HATCHBACK还有混合动力可选，油耗会更低。如果你是Type R的忠实粉丝，那么本田思域HATCHBACK无疑是最好的平替。

　　外观方面，MG6 XLINE是以MG6为基础，以鲨鱼为设计灵感，重磅打造的猎鲨轿跑车型，视觉冲击力比本田思域HATCHBACK还强。仿生学猎鲨格栅、鲨鱼腮进气装饰，搭配Fastback溜背设计，在动静间都呈现出了鲨鱼凶猛的气势和敏捷的姿态。同时在鲨鱼鳍扰流尾翼，猎鲨铠甲前后保险杠，鲨鱼尾锋刃扩散器等一系列XLINE运动套件的装饰下，让MG6 XLINE的运动调性展现得淋漓尽致，同时也进一步渲染了MG6 XLINE的战斗氛围。车身尺寸方面，MG6 XLINE的长宽高分别为4738/1848/1456 mm，轴距为2715mm，轴距虽然比本田思域HATCHBACK小，但MG6 XLINE是三厢车的设计，因此空间还是足够满足日常所需的。

　　内饰方面，MG6 XLINE与普通版MG6的布局相似，只是在细节之处做出了调整，战斗氛围更浓郁，官方也称之为是“猎鲨座舱”，其中黑绿拼色皮质内饰搭配印有“XLINE”字样的一体式座椅和麂皮包覆的多功能D型方向盘，凸显豪华感的同时，也将座舱的运动氛围拉满，同时还配有F1 Paddle Shift方向盘换挡拨片，再配合猎鲨专属运动尾排竞速套装，可瞬间激发驾驶欲望。

　　动力方面宝博体育，MG6 XLINE搭载了全新一代MEGA Tech 1.5T高功率发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，零百加速也能达到7秒级，虽然双离合由于先天结构的因素，换挡平顺性不如思域HATCHBACK的CVT，但双离合变速箱可承载的扭矩更大，同时该款变速箱的传动效率高达97%，还运用了三腔蜂巢润滑技术，极大保证了换挡速度，而还要知道的是，MG6 XLINE的这台发动机曾入选过“中国心”十佳发动机，而变速箱还获得过“世界十佳变速箱”的殊荣，因此质量稳定性也非常不错。而且有着较为优异的燃油经济性，综合百公里油耗仅为6.2L，基本和本田思域HATCHBACK处于同等水平。除此之外，前麦弗逊，后多连杆式独立悬架组合和XDS弯道动态控制系统，也赋予了MG6 XLINE更高的动态极限，操控性和本田思域HATCHBACK相比，有过之而无不及。

　　广汽传祺影豹从上市至今，销量一度突破了万辆大关，而这与它的原创度颇高的机甲外观是分不开的。而传祺影豹R与普通版传祺影豹的外观也非常类似，区别最大的就是在进气格栅，传祺影豹R采用了点阵式格栅，并带有象征运动的“R”字母，下包围也比普通版传祺影豹更具侵略性。轿跑车身设计搭配原厂镂空尾翼，颇具战斗气息。赛车领航灯、双边四出排气搭配大面积扩散器装饰件，使得整车运动氛围感浓郁。车身尺寸方面，传祺影豹R的长宽高分别为4753/1850/1432 mm，轴距为2736mm。相比于MG6 XLINE，传祺影豹R的空间表现还要稍微好一些。

　　内饰方面，传祺影豹R与普通版影豹的中控布局保持一致，采用了环抱式战机座舱，双10.25英寸中控屏组成了双联屏设计，再搭配飞机操纵杆式电子换挡杆，提升了座舱科技感的同时，也赋予了其高级感，而印有“R”字样的一体式运动座椅和运动化平底方向盘，也进一步强调了传祺影豹R的运动基因。YAMAHA音响系统也能在速度与激情间，享受到震撼的听觉盛宴。在智能化方面，ADIGO 4.0生态系统和L2级智能辅助驾驶，也可为出行提供更多的乐趣和便利性。

　　动力方面，传祺影豹R搭载了全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机，匹配的是8AT变速箱，发动机最大功率195kW，发动机最大扭矩400N·m，零百加速5.7秒。因此，相比于本田思域HATCHBACK和MG6 XLINE，传祺影豹R的动力性能更炸裂，而在悬架方面，传祺影豹R也采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬架组合，底盘操控性也有了保障。除此以外，传祺影豹R还配有前四活塞高性能卡钳和米其林PS5高性能轮胎，可实现34米的超短刹停距离，不仅跑得快还能刹得住，让出行更安心。

　　从价格来看，如果算上终端优惠，这三款车型基本上在15万元左右都能拿下，性比价都挺高，但细究之下，各具特色的它们，又有着不一样的客户群体。从设计角度来看，本田思域HATCHBACK、MG6 XLINE和传祺影豹R外观都还是非常时髦的，而MG6 XLINE以丰富的外观套件，更具战斗气息，也更契合当下潮玩一族的审美。而从动力方面来讲，5秒级破百的传祺影豹R，无疑是性能追求者的首选。如果是本田TYPE R的粉丝，那么改装潜力巨大的本田思域HATCHBACK肯定首选了。