] 2015年对于奥迪来说，可以说是相对低调的一年，因为这一年奥迪并没有在国内市场投放诸多的重磅产品，虽然有着全新奥迪Q7、全新奥迪TT等换代车型，但对于国内消费者来说，这些车型注定小众。不过，2016年却不同了，这一年，奥迪将在国内市场投放诸多重磅热销车型，包括全新奥迪A4L、新款A6L、新款Q3等，这些车型虽然改款车占据多数，但他们对于国内奥迪销量的支撑，可是必不可少的。具体它们每款车的特点是什么，我们走进文章一探究竟。

　　全新一代奥迪A4于今年9月的法兰克福车展首发，作为奥迪一款绝对重磅车型，这款车将被一汽-大众奥迪迅速引入国内。目前，该车已经在国内进行路试，且完成度较高。据悉，国产全新一代奥迪A4L依旧在海外车型基础上加长，并将于2016年投放市场。

　　国产全新奥迪A4L在外观方面基本与海外版车型保持了相同的设计，其六边形的大嘴式前进气格栅以及全新造型的LED前大灯使新一代A4L看起来更加犀利。尾部方面，新车尾灯组采用了LED光带式设计，不过从路试车尾灯样式来看，目前还处于伪装阶段。

　　内饰部分，新车内部采用了深浅搭配的双色配色，其中控台为黑色处理，并搭配有亮银色的饰板，座椅及门板为米色处理。此外，这款车装配了8.3英寸的独立式液晶屏以及电子式换挡杆。

　　动力系统方面，谍照中的全新A4L 45 TFSI车型搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力。另外，新车将推出40 TFSI车型，其搭载的是2.0T低功率版发动机。

　　其实全新一代奥迪A4L的引入，对于一汽-大众奥迪来说非常关键。尽管你可能认为，现款A4L在与宝马3系奔驰C级等车型的销量比拼当中，仍旧占据优势（三款车1-11月销量分别为104600台、88257台以及73842台）。但这毕竟是奥迪通过价格战换来的优势，论产品本身的竞争力来说，它早已无法与宝马3系、奔驰C级等车型进行抗衡。毕竟对于豪华品牌来说，廉价并不是最终目的，与众不同的产品打造才是重中之重。

　　作为旗下支撑国内销量的一款重磅车型，全新一代奥迪A4L将给我们带来不少惊喜。现款车型过于老旧的内饰设计焕然一新，科技感增强不少，外观也更符合奥迪如今的家族式设计，这都为该车的竞争力加持不少。尽管未来该车投放市场后，价格势必没有现款车型更具竞争力，但相信以奥迪的销售策略，这款车未来还会有一定的优惠空间出现。

　　国产新款奥迪Q3采用奥迪最新的六边形前脸设计，周围伴有镀铬装饰进行点缀，两侧的前大灯内部结构有所变化，样式更加新颖。另外，新车前保险杠的立体感更强，营造出年轻运动的感觉。

　　尾部方面，海外新款奥迪Q3配备了“呼吸灯”样式的后尾灯，而国产新款奥迪Q3是否会沿用该配置目前我们还暂不确定。内饰部分宝博体育，新车基本与现款车型没有变化。

　　动力系统方面，海外新款奥迪Q3配备的是不同调校的2.0TFSI涡轮增压发动机，我们预计该车引入国内后，将沿用国产现款奥迪Q3车型的动力配备，搭载1.4TFSI、2.0TFSI发动机。

　　新款奥迪Q3在海外已经上市有一段时间，但该车一直没有引入，一方面由于新车此次改款更多只是针对外观细节进行了调整，其内饰与动力配备没有太大变化；另一方面也是现款奥迪Q3销量较为稳定，保持着月均6000台左右的销量，并维持着与宝马X1以及奔驰GLA两款车的优势。2016年新车国产引入后，相信新款奥迪Q3会更具有产品竞争力，如果海外车型配备的呼吸灯设计同样被引入后，定会继续受到消费者青睐。

　　同样作为奥迪旗下热销车型，奥迪A6L将于2016年迎来改款车型。目前最新消息我们了解到，这款车将于2016年1月下旬正式投放国内市场。

　　国产新款A6L延续了海外车型的设计，其前大灯内部结构有所调整，下保险杠也变得更为运动。尾部方面，新款A6L采用了新样式的尾灯组以及双边共两出扁口的排气布局。其内饰部分的主要变化集中在变速箱挡把处。

　　动力系统方面，根据之前申报信息来看，新款A6L将搭载三款发动机，其中1.8T发动机取代此前的2.0T发动机，最大输出功率为190马力；2.5L发动机最大输出功率为204马力；3.0T发动机最大功率输出为333马力。

　　本代奥迪A6L自2012年在国内正式上市以来，已经走过了近四年的生命周期，作为换代前的中期改款车型，即将在国内推出的新款奥迪A6L在外观及配置方面均有一定的升级，而动力方面也由排量更小的1.8T发动机取代了现款的2.0T发动机，不过在动力参数上不用担心，其反而比2.0T发动机的最大输出功率增加了10马力，同时，预计在燃油经济性方面也将有所提升。

　　作为国内中大型车市场销量、口碑等多方面的佼佼者，奥迪A6L的市场地位及占有率令很多竞争对手望而生叹。不过从2015年的统计数据来看，现款奥迪A6L的销量明显放缓，其中，该车在2015年1-10月的国内总上牌量为122331辆，相比其主要的竞争对手国产宝马5系上牌量仅多出2863辆，可见，奥迪A6L在中大型车级别的霸主地位岌岌可危，这也从侧面反映出了其自身产品竞争力的不足。不过随着2016年1月新款车型的推出，目前的局面或将得到一定的改善，我们也对奥迪新款A6L未来的市场表现充满期待。