- 2024-04-20
-
SUV因为其开阔的视野、舒适的内部空间以及强大的通过性,深受车主们的喜爱,25万元预算以上,能兼顾性能、智能、舒适和奢华,该怎么选呢?4月11日~15日,郑州国际会展中心,大河国际车展,给你推荐这些。
唐DM-p配备来自比亚迪自家的刀片电池,即便是在纯电状态下车辆的NEDC续航里程也能达到215KM,满足短途代步完全没问题,想跑长途的话只需加满油,整车的综合续航里程能达1020公里。
外观进行了细微调整,同时还新增了银釉白与冰川蓝两种全新车漆、全新造型20英寸轮辋、藕韵灰内饰配色,并且全系标配了可变悬架、方向盘加热、50W手机无线充电等配置。
本田UR-V前脸显得非常有年轻的感觉,加上大嘴式中网,十分具有运动气息。再搭配独特的前车灯,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
皇冠陆放是一款豪华SUV,其外观设计时尚大气。该车系采用了一种独特的前脸设计,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,彰显出车辆的豪华感。车身线条流畅,整体风格沉稳大气,彰显出车辆的高端定位。
得益于GA-F平台赋能,全新普拉多大幅提高了崎岖道路的通过性,车架及整体车身刚性也得到了全面的加强,同时,为满足用户全用车场景需求,全新普拉多在越野场景下的通过性和乘坐舒适性,以及城市场景下的操控稳定性也得到进一步提升。
作为拥有全地形能力的旗舰级SUV,探陆更富驾驶激情,在家庭综合适用性方面具备不可替代的优势。全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱,黄金动力总成确保强劲输出与丝滑换挡,让驾驶更尽兴。全地形六模式四驱,支持自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地模式一键切换,轻松驾驭多种路况,带来平稳舒适的乘坐体验。
基于2,965mm的超长轴距和灵活大七座布局,ID.6 X可谓全家出行的得力助手。在售版本标配全LED矩阵式前大灯、全旅程智能驾驶辅助系统、360全景、电动尾门带虚拟踏板、智享娱乐等,让驾乘更加舒心、智能。此外,强大的三电系统、周全的主被动保护、德系造车工艺加持,给家人满满的安全感。
作为大众尺寸最大的SUV,途昂拥有超5米车身长度,286L-2415L可扩展后备厢容量,出众款有330TSI、380TSI、530V6多种动力版本,分别对应2.0T低功、186马力;2.0T高功,220马力和2.5T V6,299马力,均匹配7速双离合变速箱。
途昂X 2024出众款搭载了MOS 3.2+车机系统,并定制了Hicar的手机映射功能。而10.2英寸液晶仪表、12英寸悬浮中控等硬件以及隔空手势操作功能的搭载,提升了整车的科技感。
车身采用全新的溜背式轿跑SUV设计,使得车身的造型更加修长。途观X全系采用R-Line外观套件,专属R-line轮毂设计,让整车更具有运动气息。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯组设计,尾灯点亮后的星空式Y字造型极具辨识度。
揽巡提供了2.0T高低功率的发动机;其最大功率分别为162千瓦、137千瓦,最大扭矩分别为350牛·米、320牛·米,这款发动机在众多的车型上都有配备;足以说明它是得到了市场和用户的认可,在传动方面则是匹配了7挡湿式双离合变速箱,它与发动机完美配合,可以让揽巡的零百加速最快达到9.1秒。
揽境是一款豪华SUV,采用了大气、沉稳的外观设计,车身线条流畅,车头设计精致,前脸采用了大面积镀铬装饰,进气格栅设计独特,整体风格非常符合大众审美。车身侧面线条流畅,车顶线条流畅,车尾设计简洁大方,彰显出整车的稳重与豪华感。
探岳X的外观设计十分独特,前脸采用了大面积的镀铬装饰,搭配上锐利的LED大灯和进气格栅,让整车看起来非常霸气。进气格栅采用了六角形设计,与车身线条相呼应,让整车看起来更加流畅。车身线条简洁流畅,整体风格时尚大气,凸显出探岳X的高端定位。
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA2.0T发动机,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型提升,综合工况油耗8.7L/100km。
山海炮车身采用宽体豪华设计,5440毫米×1991毫米×1924毫米超大车身,以及3350毫米超长轴距,确保宽敞阔绰的驾乘空间。在打造极致乘坐体验方面,山海炮下足功夫。
新款哈弗H9的整体轮廓并未发生变化,最主要的差异体现在车头部分,其中新车前格栅采用了镀铬四边形样式,内部搭配直瀑式的镀铬中网,外圈匹配大面积的银色饰板装饰。
全新腾势N7升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜。后排座椅新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏等。
腾势N8是一款豪华电动SUV,车身尺寸为4949*1950*1725毫米,轴距为2830毫米,拥有宽敞的车内空间和出色的乘坐舒适性。车身线条流畅,展现出豪华与动感的完美结合。前轮距为1650毫米,后轮距为1630毫米,使得车辆的行驶稳定性得到充分保障。
“七座空间,五座布局”,是冠道的荣誉标签。作为一款中大型SUV,广汽本田冠道是主流合资品牌大五座SUV的开创者,自问世以来超过40万辆的销量,已经为新款冠道销量的进一步提升,做出了坚实的背书。
传祺ES9贺岁版堪称一大亮点,前脸采用了创新的“龙鳞翼”格栅设计,大嘴式的进气格栅搭配鳞片状装饰结构,极具视觉冲击力,矩阵式LED光源的大灯组则让整体风格更加精细与科技感十足。下包围部分采用三段式布局,并巧妙地设置了垂直布局的导流槽,不仅优化了空气动力学性能,镀铬条装饰的运用更凸显了力量感和精致度。
2024款坦克400 Hi4-T搭载了长城汽车专为硬派越野开发的Hi4-T插电式混动技术,其核心在于2.0T米勒循环发动机与9HAT变速器的完美结合。这款发动机采用了米勒循环、低压EGR系统、可变排量机油泵和缸盖集成排气管等先进技术,不仅实现了39.2%的超高热效率,更在馈电状态下带来了超过8%的能耗降低。
坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新,优化了动态和静态下的节电策略和机制,消除了用户的电量焦虑;同时,对电池管理系统、电子差速锁等通讯类的诊断策略进行了焕新,使整车的各类报警逻辑更加精准,减少驾驶过程中对车主造成的干扰,让用户更专注于快乐出行。
新款坦克500 Hi4-T在外观上没有进行新调整,宽大的前脸上依旧采用老款硬派风格设计,霸气十足的车头采用了大面积的镀铬装饰条。独特的LED大灯组炯炯有神,不仅增加了辨识度,更让整车显得独具匠心。前进气格栅的设计采用类似坦克履带的造型,让整车的战斗气息更为浓烈,犹如一只正准备出征的猛兽,充满了力量。
由里到外都充满了顶尖的味道,3.0T V6发动机、9HAT变速器等一系列的高端越野配置都出现在坦克700 Hi4-T的车上,将国内外越野品牌卷一圈,凭借着长城汽车34年越野技术积淀,坦克品牌百万级3.0T Hi4-T技术架构全面赋能坦克700 Hi4-T,以全球金字塔顶端越野技术,铸造中国豪华越野旗舰。
蓝山DHT-PHEV在外观、内饰、空间和操控方面都表现出色。硬派大气的外观设计和隐藏式门把手、贯穿式尾灯让车辆充满现代感。内饰的真皮材质和三联大屏的设计也彰显了科技感。此外,5.1米的车身长度使得车内空间得到很好的利用,6座布局不显拥挤。操控方面,车辆行驶稳定且底盘偏向舒适,转弯半径小,即使是大车也十分灵活易驾驶。
摩卡DHT-PHEV是一款豪华SUV,其外观设计充满了现代感和动感。前脸采用了大面积的镀铬装饰,进气格栅呈六边形设计,中间镶嵌着车标,彰显着品牌身份。整体风格非常流畅,线条简洁而流畅,车身轮廓饱满,车顶的悬浮式设计更是凸显了其时尚感。
拿铁DHT是一款豪华SUV,其外观设计灵感来自于中国传统文化中的“拿铁”元素,整体风格流畅、动感,展现了现代都市人的时尚品味和自信风范。该车系的前脸设计采用了大尺寸进气格栅,搭配流线型LED大灯和雾灯,使得整车看起来更加霸气。
凯迪拉克XT4是一款豪华紧凑型SUV,外观设计充满力量感和运动感。前脸采用家族式设计语言,盾形进气格栅与LED前大灯相连,彰显出凯迪拉克品牌的独特风格。车身线条流畅,整体造型动感十足,车顶采用悬浮式设计,凸显出车系的时尚感。
IQ锐歌是一款时尚动感的SUV车型,其前脸设计独具特色,采用了流线型的车身线条和独特的前大灯设计,彰显出车辆的运动感和科技感。进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,增加了车辆的豪华感和质感。整体风格时尚大气,车身线条流畅,展现出车辆的时尚和动感。
凯迪拉克XT5的外观设计充满力量感和运动感,前脸采用凯迪拉克家族式设计语言,大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组彰显了其豪华大气的气质。车身线条流畅,整体风格时尚而不失稳重。车身侧面采用镀铬装饰和运动轮毂,更显动感。
凯迪拉克XT6是一款豪华SUV车型,外观设计充满力量感和动感。该车系采用了凯迪拉克家族式的设计语言,前脸采用了大尺寸的盾型进气格栅,并配以精致的镀铬装饰,彰显出凯迪拉克的高贵气质。车身线条流畅,整体造型大气稳重,凸显出XT6的豪华气质和运动感。
方程豹豹5的整车设计和多数硬派越野SUV一样,采用方正硬朗的设计风格,并配备有倾斜角度很大的前唇银色挡板,兼顾视觉效果和保护车漆的作用。大灯的设计也比较特别,电流矩阵大灯巧妙融入格栅当中,在格栅的正中间位置则是方程豹的品牌LOGO。
北京BJ80的车身悬挂为前双横臂盘簧独立,后五连杆盘簧不独立,配有分时四驱,以及全车使用的机械式油压辅助。传动系统是豪华品牌青睐的采埃孚8AT变速箱,既然是大排量越野车,自然少不了ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式切换,可以轻松应对多种路况环境,而且全系还标配后桥自动机械差速锁,脱困能力也是十分强悍。
北京BJ60的外观设计非常硬朗,整体风格充满了力量感和越野气息。车头采用了大尺寸的进气格栅,搭配上粗壮的镀铬饰条和锐利的LED大灯组,彰显出强烈的霸气感。车身侧面线条简洁流畅,轮拱处的线条勾勒出了结实有力的肌肉感,车门下方还配备了防泥护板,充分考虑到了越野时的实用性。
AION LX是一款外观时尚、动感十足的车型。其前脸设计独具匠心,采用了流线型的设计风格,配合大胆的进气格栅和独特的大灯造型,营造出强烈的视觉冲击力。整车线条流畅,线条感强烈,呈现出一种时尚、科技感十足的氛围。
蔚来EC6搭载了总功率为360KW,总扭矩为700N·m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。蔚来EC6后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。
蔚来EC7前脸显得十分圆润,让人过目不忘。再配合头灯,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
2024款蔚来ES6在其他方面依旧延续了品牌的“大满贯”传统,诸如全系双电机四驱,百公里加速可达4秒级;全系标配四活塞卡钳+CDC动态悬架阻尼控制系统+ISS智能舒适刹停系统;全系标配9.3英寸大尺寸HUD;拥有7.1.4沉浸声音响系统;全系标配激光雷达等33个高性能感知硬件;支持全域领航NOP+等等,可谓实力满级。
依旧配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛·米。0-100km/h加速仅需4.1秒。续航里程方面,新车将会带来2种续航版本,标准续航电池包(75kWh)CLTC续航达465公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航达605公里。
新增标配后排座椅按摩功能和4个软枕,提升乘坐舒适性。采用全新的方向盘拨杆,增强平视显示系统(HUD)尺寸升级为16英寸,提升易用性。新增更多选装:新颜色「月辉银」、「22英寸锻造高光轮圈」、「N-Box增强娱乐主机」。
新款沃尔沃XC90在延续现款车型造型设计的同时,新增增晨光银、星耀沙、蝶贝灰在内三种全新车漆色。新车全系标配Pilot Assist领航辅助系统,并配备有CLEANZONE北欧清洁驾驶舱与沃尔沃汽车和谷歌联合研发的全球首个内置原生安卓车机系统,在科大讯飞智能语音识别系统的加持下,语音功能支持上下文理解,并且可以打断干扰,连续对话畅通无阻。
沃尔沃新款XC60搭载第6代博格华纳全时四驱系统,前悬为铝合金双叉臂,后悬为复合叶片弹簧整体式多连杆结构,空气悬架与4C自适应底盘每秒可进行500次路况监测。
新款沃尔沃XC40通过对前脸的细致调整,将斯堪的纳维亚设计展现得淋漓尽致。新车引入了全新设计的“雷神之锤”大灯,升级的智能LED像素大灯,搭载了84颗独立LED照明模块,配合整体式“镜面”沃尔沃徽标,整体造型更加优美、典雅。而前保险杠区域则强化了线条感和节奏感,将新款沃尔沃XC40的“男友力”展现无疑。
新岚图FREE在当前中大型SUV市场上,具备较好的产品竞争力。这款车不仅外观设计大气舒展,而且配置豪华,内饰简约且纵向空间表现较好,智能辅助驾驶感知硬件丰富,安全性也有保障。
这款车的感觉依然是那么的简单。整体设计方面,领航员采用了林肯家族式线条勾勒,前脸方形进气格栅非常的霸气,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。
飞行家是一款豪华SUV,整体设计风格大气稳重,充满力量感。前脸采用了独特的翼形进气格栅设计,彰显出其独特的气质和品牌特色。车身线条流畅,线条简洁明快,展现出运动感和动感。车身采用了高级的材料和工艺,凸显出其豪华的质感和品质。
航海家是一款拥有出色性能和豪华内饰的SUV。车身尺寸为4908*1952*1717,轴距为2900mm,拥有宽敞舒适的内部空间。前轮距为1658mm,后轮距为1668mm,前后轮胎规格均为255/50 R21,提供出色的操控性和稳定性。车侧线条流畅,凸显出其独特的设计风格。轮圈采用时尚的多幅式设计,更加突出车辆的运动感。
全新电混林肯冒险家以比肩大型豪华SUV的独有新美式豪华仪式感,凭借超长续航、比肩同级2.0T的卓越动力表现,打造中型豪华SUV市场“豪华混动第一选择”,全面满足用户持续提升的需求和期待。在外观设计上,全新电混林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念,新增电光银专属车色,并与燃油版高配车型一样采用车身同色包围件,独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌以及“谧静蓝”全新主题内饰等专属设计细节,更显尊崇感。
智己LS7是一款外观设计独具匠心的电动SUV,前脸采用了流线型设计,进气格栅采用了封闭式设计,更加符合电动车的设计风格。车身线条流畅,整体风格时尚大气,彰显了智己品牌的科技感和未来感。车头部分采用了独特的“J”形日间行车灯,彰显了品牌的辨识度和时尚感。车身侧面采用了溜背式设计,车顶线条流畅,配合流线型车窗和轮毂,彰显了整车的动感和时尚感。
智己LS6是一款拥有前卫外观设计的SUV车型,前脸设计独特,进气格栅采用了流线型的造型,搭配独特的车灯设计,整体风格时尚动感。智己LS6采用了全新的设计理念,外观线条流畅,动感十足,给人一种非常强烈的视觉冲击力。车身采用双色设计,凸显了整车的层次感,同时也让整车更加时尚。
上汽奥迪Q5 e-tron作为奥迪全球首款基于纯电平台打造的6/7座豪华SUV,前后三排布局,达到了可以媲美全尺寸SUV的宽敞空间。提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式,采用83.4kWh电池模组,CLTC线km。
奥迪Q6是奥迪首款为家庭打造的专属豪华SUV。作为奥迪全球最大尺寸的SUV,得益于6/7座真三排的布局,每一位乘员都能尽享宽敞、舒适的出行体验。
福特烈马拥有越野拉力赛的纯正硬核血统,经过1600万公里福特最严苛的“Built Ford Tough”标准测试,更针对攀爬和穿越等硬派越野场景做了进一步优化,不仅有着强悍的越野性能,更拥有值得信赖的可靠品质。在全球公认“地表最虐越野赛事”的BAJA越野拉力赛里,福特烈马至今已累计登顶32次,缔造了难以复制的BAJA传奇。
锐界是一款中型SUV,车身长*宽*高为5000*1961*1773mm,轴距为2950mm,前轮距和后轮距均为1668mm。车身线条流畅,侧面线条简洁,展现出硬朗而动感的风格。前后轮胎规格均为255/60 R19,轮圈风格时尚大气,为锐界增添了不少运动感。无论是城市驾驶还是长途旅行,锐界的车身尺寸和轴距都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。
这一代探险者换装了福特全新的CD6平台,纵置后驱的基础结构,能为车辆带来更优秀的前后配重比例、带来更高阶的悬架配置。简言之,在CD6平台的加持下,探险者拥有更好的底子,可以胜任更加多样化的用车场景需求。
福特游骑侠Ranger凭借其卓越的性能、精美的设计和出色的品质,成为了一个备受瞩目的选择。无论是城市穿梭还是郊外探险,福特游骑侠Ranger都能为消费者带来非凡的驾驶体验,成为他们生活中的得力伙伴。
作为沙漠竞速皮卡的开创者,福特F-150猛禽征战Baja1000一战成名,收获全球粉丝无数。在诞生之初,福特F-150猛禽便被定义为不仅能飞速通过各路崎岖,还能凌空飞坡的超性能越野皮卡。
作为年度改款车型,特斯拉Model Y的外观与内饰与老款车型相比没有变化,把简洁的设计理念发挥至极,此次主要针对辅助驾驶进行升级。据官方介绍,新车搭载全新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0,同时还搭载超远距离双目摄像头,最远探测距离达424米,探测能力上限大幅提升,能更早感知前方路况变化。此外,Model Y周身搭载7个摄像头,像素均提升至500万,能够360度清晰感知周围路况变化,近距离泊车、变道、窄车道开车等。
新款特斯拉Model X延续了现款车型的整体造型,只是针对前包围、轮圈等细节进行了调整,鸥翼门这样的经典符号依旧得以保留。新车主要在内饰方面进行了重新设计,整体采用与类似Model 3的横向布局,其中方向盘采用了与赛车类似的造型,视觉效果更加科幻。
阿维塔11单电机版延续双电机版造型,整车设计由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,蜚声业内的顶尖汽车设计师Nader Faghihzadeh主导完成,整体设计极具力量感、科技感和未来感,为用户打造随性奢华与前卫美学的完美平衡。源自飞行器灵感打造碟翼式前脸、悬浮感车身、流体型后舷窗三大Signature Design;Gentle Tech极简设计将大量传感器隐匿化处理,塑造前卫科技美学。整车外观简洁大气,车身表面光影丰富优雅,感性升华未来之美。
新车全系升级高通8295芯片,Max版为高通8295芯片高性能版,性能获得提升。车内还将配备RGB+IR视觉模组,以及双阵列麦克风,可以实现空间自由说、图生图等功能。2024款L系列Max和Pro车型会标配理想铂金音响,两款车分别拥有21个/19个扬声器,最大功率2160W,拥有独立DSP,高音采用双折环铝膜材质,整体听歌场景效果会有显著提升。
Air和Pro升级高通骁龙8295芯片,Max为8295芯片高性能版,车内的座舱感知模组也与L7一样升级。智驾部分Pro版本同样会标配AD Max软硬件。安全配置方面,标配双腔远端安全气囊,安全气囊数量达到9个;全系标配负离子发生器,提升空气过滤效率;全系标配车内二氧化碳传感器。
新款理想L9全系标配高通骁龙8295高性能版芯片,座舱感知同L7/L8一样升级。值得一提的是,理想L9针对车内屏幕也有调整,三块屏幕全部升级为三星第四代OLED屏幕。此外,理想L9是全球第二款同时提供杜比视界以及杜比全景声体验的车型,第一款车型是谁?是理想MEGA。此外L9的新屏幕都获得了低蓝光
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
多地“劝退”网约车司机背后:去年,开车的多了114万,坐车的少了1600万
宝博体育广汽本田:全场景的驾乘体验更能体
宝博体育“智能互联+电动化”战略提速 本