猎光。这款纯电猎装轿跑，在保持本田原有的运动基因基础上，进行了全新的优化和升级。更加有趣的是，此次本田品牌和超强ip奥特曼的联合互动，为这款全新轿跑增加了更多的趣味性和想象空间。

　　动力方面，本田一直大家心中的高端理工男，猎光采用前置单电机驱动，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。搭载容量68.8kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为545km，有运动、雪地宝博体育、经济和标准等多种驾驶模式可供选择。这套前置前驱单电机的动力系统，足够满足日常多处场景的应用。

　　底盘和操控方面，作为一款纯电猎装轿跑，本田猎光没有辜负本田的调校之名，一如既往的保持了本田车型多年积累的功底。在出发的瞬间就能感受到整体驾驶质感，基本百分百“还原保留”本田在燃油时代的精华。方向盘的握感极其舒适，几乎感受不到虚位，转向控制精准。路面驾驶时，这款全新猎装轿跑所传达的路感很舒适，几乎感觉不到颠簸。试驾当天一直下雨，但是猎光的底盘支撑给我强烈的信心，一切尽在掌握。

　　大多数电驱车型的起步速度很迅猛，但猎光给我的感觉很舒适，保证动力输出的同时，最大限度的让车辆不“贼”。更加让我惊喜的是，试驾时正是大雨天，对车辆的整体制动能力是极大的考验，高速行驶中，刹车车辆姿态十分稳定，过弯时几乎感受不到打滑现象，整体反馈给我的就是可控二字。

　　外观内饰方面，猎光的车身尺寸为4788×1838×1570mm，轴距为2735mm。前排提供隐藏式前中托盘和半岛式扶手箱，无线充电板等，主副驾座椅支持电动调节并配备通风加热功能。常规后备箱空间达到506L，后排座椅放倒后接近纯平，放倒后，将得到一个纵深将近1.9米的超大空间，掀背式尾门保证了车辆后备箱的大开合角度，存取大件物品，轻松应对。

　　猎光的外观设计由设计师专门研发打造，其与奥特曼的联合互动，更加拉近了与青年用户的距离。前脸贯穿式灯带和发光LOGO的整体组合，极大的拉伸视觉宽度，标配的18英寸运动轮毂也非常拉风，运动范儿十足。配上专属的奥特曼车贴，一定会赢的年轻用户眼球。

　　智控方面，猎光在本田原有的车机和智驾系统上，再一次升级。标配9.4英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，不输现在市面的主流车型。11.5英寸HUD抬头显示系统，更是极大方便了日常驾驶的便利性。标配的L2级辅助驾驶系统也带来更安全便捷的体验。同时高配车型配备12扬声器BOSE音响等，将给驾乘人员带来极致享受。

　　东风本田猎光这款全新车型，在6月25日已经全国上市， 15.98万-17.98万元限时权益价基本符合“本田粉”的预期，既然猎光带着奥特曼一块来了，那么：你相信光么……

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