奥德赛定位于中型mpv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近本田家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在线条流畅方面，奥德赛整体的设计优雅的，整个前脸设计看起来宽大，两侧车灯造型颇为犀利，卤素的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来依旧是本田独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，C字型尾灯也具有一定的高级感。

　　就车的内饰而言，奥德赛更非常不错。配置绝对是奥德赛的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。在分层式设计的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，配备一块8.0英寸触控屏幕，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　长宽高分别为4861×1820×1705mm宝博体育，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在9位。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。

　　奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解奥德赛，您可以去易车奥德赛论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。