东风本田旗下的CR-V车型自上市以来，一直以其较高的性价比占领着国内家用SUV市场的半壁江山，“一枝独秀”的优势也使得CR-V一直处于“供求紧张”的状况，提现车的加价销售从CR-V上市之日起持续到了现在。但是随着新车型的不断推出和与消费者抢购热潮回落，近期本田CR-V在北京地区提现车的加价金额与上市初期相比减少了9000元，订车等待的时间也缩短至1个月。

　　据东风本田4S店销售人员透露：目前新CR-V各款车型的货源均比较充足，加价幅度和加装装饰的金额较原来也有所减少宝博体育。对于选择订车的消费者，经销商则表示需要交纳1万元左右的订金预订车辆，并保证消费者将会在今年春节前提到现车（2009年1月25日）。

　　全新本田CR-V在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。由于配备了后挂式备胎，后门运用了上掀式设计，提高了其使用的便利性。而且，副驾驶席一侧的反光镜下部嵌入了棱镜后视镜，取代了原有的装配在挡泥板上的侧后镜，使车身设计更加简洁；使观察范围超过以往车镜。

　　动力系统方面，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工况测试）。而2.4引擎发动机则更为强悍，在6000转/分时输出125kW的动力，急加速时引擎的声线也很顺畅。 底盘设计，新CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了新世代CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱，轻松应对各种城市路况，使路途无忧。