这款车被戏称为“迈巴赫S级”的奥迪版，命名灵感来自奥迪的创始人Horch霍希，与奔驰的迈巴赫战略相似。考虑到A8L全球销量的60%来自中国市场，这款车将专为中国市场而生，且价格定位远低于迈巴赫S 580 4MATIC。全新的A8L Horch版基于2022款A8L，首要的改变是车身加长，以迎合中国消费者的口味，车长增加了130毫米，总长度超过5.4米。然而，与迈巴赫S级通过加宽C柱的方式不同宝博体育，A8L Horch版只是简单地拉长后车门，因此外观上显得更加生硬。此外，新车还配备了复古大饼轮毂，给人一种格调非凡的感觉。

　　来到奥迪A8L车身侧面，车身侧面线条平直舒缓，车外四个门把手以及车窗饰条都有银色饰条做点缀，非常精致，车身尺寸：奥迪A8L该车长宽高为：5320mm╳1945mm╳1488mm，轴距为3128mm。

　　动力方面，试驾车搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并配有奥迪经典的quattro四驱系统。在我心中，对于这样一款豪华品牌旗舰车型，V6发动机已经是不能退让的底线，否则便失去了应有的气场与魅力。

　　对于一款顶级豪华座驾而言，如何突出后排乘坐的奢华感才是重中之重，得益于超长的车身长度和轴距，该车的后排纵向空间表现绝对能让消费者感到满意。同时全新的独立座椅也继承了此前经典车型的设计，将座椅调节和娱乐控制系统集成在扶手前方，从而增加了后排乘客的专属感。

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