随着汽车产业高速发展，市场迎来众多新入局者。其中，部分新入局者的短期逐利行为与汽车耐用消费品的本质背道而驰，催生出诸多新造车乱象。而坚持造车本质的主流车企，特别是合资车企，却被贴上负面标签，陷入舆论漩涡，甚至成为被攻击对象。

　　作为国内老牌合资车企，广汽本田拒绝快消式造车、坚守长期主义造车，坚守“做社会最放心的企业、造用户最放心的车”这一理念。面对汽车行业日新月异的变化和挑战，广汽本田将继续坚持做造车的“长期主义者”，对技术、产品、服务到社会责任，全方位长期价值坚守。

　　不知不觉间，汽车行业的关注点被转移到了流量上。就以不久前的北京车展为例，车圈名人们带来的泼天流量下，舆论也聚焦在个人而非汽车。车展真正的主角——各公司的产品、技术反而没有得到多少关注。

　　“流量至上”似乎成了当下汽车行业的制胜密码，为了追逐流量而制造“长板用不上、短板很致命”的“网红车”，这对于坚持长期主义的广汽本田来说不仅难以理解，更是与其造车价值观背道而驰。

　　在广汽本田的认知中，每一辆车的背后都是一个家庭，广汽本田以安全为初衷，以对生命的敬畏心驱动，只造用户最放心的高品质好车；广汽本田以对汽车本源价值的敬畏心驱动，始终坚持为每一位用户造富有移动乐趣的车。

　　为了制造让每位用户放心的车，广汽本田在日本开发验证的基础上，追加开展中国实地“极限环境+极限工况”设计验证，充分考虑中国市场可能遇到的极限环境考验，保证消费者利益，并实现了120%的设计品质+120%的制造品质+120%的设计验证。如今，广汽本田所生产的雅阁车型在本田全球各据点中品质最优，致在e:HEV、奥德赛反向出口日本，并销往欧洲，足以证明广汽本田卓越的制造能力与品控实力赢得全球用户认可。

　　除了高品质，广汽本田也在致力于为每一个人造富有移动乐趣的车。面对仍占 60%以上的最主流市场与用户的需求，广汽本田提供技术成熟、油耗更低、使用场景更全面的燃油&混动车型。而在新能源转型上，广汽本田在旗舰车型上搭载第四代i-MMD插电式混合动力系统，打造了极具驾驶乐趣的雅阁e:PHEV&皓影e:PHEV插混双子星，在性能之上更运动；纯电车型上，广汽本田布局e:NP 系列两款纯电产品继承了本田味十足的纯电极致驾趣，带给用户轻快迅敏、丝滑细腻的畅爽驾控体验。

　　毫不夸张地说，燃油、混动、插混、纯电多种动力形式，广汽本田都有对应的产品布局，每个消费者都能找到适合自己的广本车型。

　　2024年，广汽本田将启用全新电动车零碳工厂，将通过一体化数字系统打破“数据孤岛”，统筹规划信息中心、品质大平台、MES制造执行系统、设备在线大智能模块，实现工厂各业务领域的数据共享和信息连通，打造一个极致智慧、极致高效、极致安心的“数智”工厂。

　　值得一提的是，全新电动工厂不仅延续了广汽本田打造高品质的传统，还从企划阶段坚持打造零碳工厂，导入新的节能技术，自购清洁电力，扩大可再生能源比例。这些举措不仅助力广汽本田在2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和目标，而且充分展现了其对环境保护的承诺和强烈的社会责任感。

　　在产品背后，广汽本田以人为本的战略和技术导向往往容易被忽略。长久以来，广汽本田都在以“人”的安全与体验为首要考量，为用户提供更舒适、更乐趣、更多元的出行体验。

　　广汽本田高度重视所有道路参与者的安全，发布了“2050交通事故零死亡”安全愿景，既响应了社会道路交通安全发展需求，也具有扎实的实践基础，将进一步激发各相关方共建“零事故”和谐交通社会。

　　落实在产品上，广汽本田实现Honda SENSING 360技术全车系100%搭载；通过覆盖“全场景”的技术验证，确保产品安全的稳定、可靠。基于全方位设计的硬核传感器，大幅提升辅助驾驶功能与主动安全功能的安全性、便利性、可靠性。2024年内，广汽本田将全球首次在雅阁车型上搭载Honda SENSING 360+，其主动安全性能进一步升级。

　　而除了Honda SENSING 360技术以外，Honda CONNECT 4.0 智导互联也在将汽车打造成与顾客共同成长、可信赖、专属的智能出行伙伴。通过大数据和人工智能分析，从“周围环境的监测”、“车内乘员的守护”、“车辆状态的诊断”三个维度，实现“提前感知，预先守护宝博体育，让驾驶远离危险”的安全安心驾驶体验。

　　至于广汽本田的技术更是无需多言，无论是燃油车领域的地球梦科技VTEC汽油内燃机，还是HEV领域的第四代i-MMD双电机混合动力系统以及PHEV领域的第四代i-MMD插电式混合动力系统，又或是EV领域的全新智能高效纯电架构，广汽本田都在用最先进的技术为用户带来除了节能之外更富驾驶乐趣的体验。

　　广汽本田不仅以领先时代的产品满足用户的高效出行需求，更与粉丝形成了高度契合的情感共鸣，与用户建立深度链接，形成了极具特色的“超级热爱共同体”，每一款产品都有自己的圈层文化。

　　如今，广汽本田已经收获了1000万+用户的信赖，雅阁累计销量超330万、飞度累计销量超140万、缤智累计销量超110万、凌派累计销量超100万，而除了四款进入百万辆俱乐部的车型外，奥德赛累计销量超70万，皓影累计销量超60万，冠道累计销量超40万，型格累计销量超20万。

　　在1000万+用户的真实口碑之下，广汽本田更与粉丝形成了高度契合的情感共鸣，与用户建立深度链接，形成了极具特色的“超级热爱共同体”。广汽本田与车主、粉丝共创，打造多个在华南乃至全国范围内颇具影响力的汽车文化IP，如车圈最潮最大的粉丝盛宴-躁梦节、梦想方程式、梦想同行CLUB等。此外，雅阁、奥德赛、飞度、型格等多款产品，均拥有独特的圈层文化，让千万车主因广本结缘。

　　长期主义者最艰难的时刻，在于面临不被理解以及“难以立即拿出证明自己的证据”的困境，然而这份勇气却卓绝于众。广汽本田以长期主义为核心理念，绝非镜花水月的空谈。

　　造车不仅不是短跑冲刺，反而是挑战巨大的马拉松长跑，做难而正确的事，广汽本田势必会收获应有的回报。